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工程动态 Case
Hot News / 热点新闻
2018 - 06 - 13
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2018年6月13日,位于武汉市黄陂区的武汉市航兴达工程有限公司沥青拌合站新站进入试生产阶段,新引进的4000型环保沥青拌合楼运行稳定,生产产品符合质量要求。        武汉市航兴达工程有限公司是路桥公司为整合旗下黑色化专业资源,进一步提升市场竞争力而成立的专业子公司。该公司拥有近十五年的沥青混合料生产经验,近年来一直致力于研发各种循环可利用新型沥青混合...
2018 - 03 - 15
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3月14日下午,十堰市住建委总工程师李道义、竹山县住建局副局长吴建国等领导一行专程来到路桥公司竹山县乡镇生活污水项目部进行调研指导工作,竹山县污水项目公司董事石贵斌、项目经理代强洲及项目部全体员工参加了此次调研会议。会上,项目经理向市住建委领导详细介绍了竹山乡镇生活污水项目的整体情况,并汇报了前期已完成工作和下步计划安排,以及项目推进过程中遇到的疑难问题及拟解决措施。市建委领导在听取汇报后,对项目...
2018 - 03 - 14
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3月14日上午,在公司六楼会议室举行了项目管理目标责任书签订暨2018年一季度结算专题会。会议由公司总经济师李立岩主持,公司董事长、总经理尹华锋、副总经理陈鹏、胡琛、安全总监程进、总会计师朱爱华以及机关相关部门负责人、各事业部、二级单位经理、项目负责人及全体合同结算人员40余人参加了会议。会上,结算法律部通报了2017年度各项目成本完成情况。随后,汉口至阳逻江北快速路(江岸段、黄陂段)路面工程、武...
2018 - 03 - 06
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3月2日上午,公司2018年3月份生产调度会在四楼会议室召开。公司副总经理陈鹏、安全总监程进、经理助理周锐、机关相关部门负责人、各事业部、二级单位、投融资项目经理、总工程师等40余人参加了会议。会议通报了各事业部、二级单位、投融资项目2月份生产完成情况,下达了3月份生产计划,同时传达了集团公司《信息化管理》及《重点工程快报》通知。技术质量部对质量进行了通报并提出了相关要求。安全环保部通报了各项目节...
2018 - 03 - 06
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为推动公司质量管理工作的深入开展,3月5日下午,路桥公司在六楼会议室召开2018年QC成果发布会。公司总工程师方四发、副总工程师孙聪、公司技术质量部及各项目总工程师、QC成果撰写及发布人员共计20余人参加了此次发布会。会上共有《提高直螺纹套筒连接质量》等10个QC成果进行了发布,成果数量创历史新高。QC小组发布人通过PPT演示、现场讲解等方式充分展示了各自的活动课题成果。公司总工、副总工、技术质量...
2018 - 03 - 06
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一年之计在于春,为了在汹涌的招聘大军中“抢夺”优质人才。3月5日,路桥公司人力资源部组织了今年第一场招聘会。此次面试共计收到105份简历,通过筛选符合条件的有41份,参加面试的有25人。简历投递和面试到岗率较之前相比都大有提升。面试者的综合条件整体较高,其中持有一级建造师和硕士学历者占60%以上。新员工的加入将会给企业带来新鲜的血液和活力,为企业的经营发展提供强大的人才储备。接下来人力资源部的招聘...
2018 - 03 - 01
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2月28日,公司副总经理陈鹏、副总经理程进、总工程师方四发、工程管理中心、安全环保部、技术质量部检查市内在建项目的节后复工情况及项目2018年生产安排。公司领导一行先后对12C2停车场项目、全力三路项目、纱帽大道项目、福新泵站项目、地铁7号线三阳路越江隧道项目等在建工地进行了视察。每到一处工地,公司领导都仔细询问施工前期工作情况、工程施工进度及施工难点等相关事宜。项目负责人就公司领导提出的问题一一...
2018 - 02 - 24
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农历戊戌狗年伊始,2月22日,新春开工大吉之日,路桥公司充满欢声笑语,“新春快乐”、“大吉大利”、“身体健康”、“工作顺利”、“万事如意”……对新春美好的祝福回绕在公司大楼的每一个角落。早晨8点,公司董事长、总经理尹华锋,党委书记邢小东及公司领导班子分别到机场二通道综合整理项目现场、东湖隧道运营管理部,慰问春节期间仍坚守岗位的职工,并送上新春问候。上午9点半,航发集团党委副书记刘志学、总经理助理刘...
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Case 工程动态
10月12日上午,路达检测公司组织新建试验室大楼及附属用房验收工作,相关责任人对新建试验室大楼及附属用房情况进行简单介绍。验收过程中,公司总工程师要求各职能部门负责人,按照施工图纸对路达新建试验室大楼及附属用房的结构质量、安全环境、试验室整体布局进行验收,并形成验收过程文字记录,要求施工方限期完成整改内容。此次路达检测公司实验楼及附属用房建设是对自身软件硬件的一次提档升级,为确保满足2018年计量认证复审、2019年公路资质复审条件创造坚实基础。
发布时间: 2018 - 10 - 16
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10月10日,襄阳新岘山泵站顺利完成了冠梁、支撑梁的首段浇筑。这标志着新岘山泵站支护结构体系的施工建设迈入了新的阶段。冠梁施工是整个支护工程中一项重要的施工环节。面对施工工艺复杂、钢筋绑扎难度大、商混供应困难等不利因素,项目部在冠梁施工前,精心组织、合理安排,优化施工方案,强化现场管理,对全体施工人员进行了严格的岗前安全教育培训。从技术交底、施工方案、人员设备、材料供应等方面做了周密准备,在施工过程中严控每道工序。同时在协调方面,项目公司、项目部领导积极参与,为混凝土的顺利浇筑提供了强有力的保障,确保了此次冠梁浇筑施工安全、标准、有条不紊的展开。接下来,项目部将继续加快后续冠梁、支撑梁的施工,同时有序组织止水帷幕设备、材料的进场,积极推进出水箱涵征地等各项工作,力争掀起四季度生产高潮,确保完成公司下达的年度任务。
发布时间: 2018 - 10 - 12
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金秋送爽,鞭炮迎福,9月18日上午207国道公安县埠河至南平段改建工程三、四工区正式破土动工,拉开了207国道建设的序幕。公安县协调指挥部相关领导、湖北安航建设管理公司主要领导莅临现场观摩,在监理及施工人员的陪同下参与了动工仪式的指导工作。随着三、四工区路基断面清表,项目正式进入施工阶段。207国道是公安县的南北交通动脉,项目起于公安县埠河镇复合村对接荆松一级路,止于南平镇鲍关村汪家汊大桥桥头,全长51.11km,其中沿老路改建17km、改建新建34.11km。全线共设虎渡河特大桥1625m、松东河特大桥1049m、苏支河特大桥1011m,中桥267m/6座,涵洞198道,分离式立交3处,平面交叉16处,服务区1处,养护中心1处,收费站1处。由于工程线路长,横跨多个乡镇,征迁协调难度大,在各方单位领导的支持下,通过与各方积极沟通,最终决定先行施工三、四工区路基段清表工作,以施工带动征拆工作,暴露存在的问题,及时跟进解决,为全面施工争取有利条件,力求圆满完成年度生产任务。
发布时间: 2018 - 09 - 19
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2018年9月18日,随着湖北土木工程校准中心检定工作结束,标志着武阳高速项目主工地试验室前期筹建工作全部完成,工地试验室已具备能力核验和开展试验检测工作的条件。武阳高速项目工地试验室于8月15日开始筹建,这是路达检测公司第一次独立组建完成的重点工程工地试验室。筹建过程严格按省交通运输厅质监局工地试验室标准化建设要求和秉承“因地制宜,量力而行,务求实效,经济适用”的标准化建设原则进行。整个筹建工作得到了公司大力支持和项目部紧密配合,致使工地试验室筹建工作在武阳高速公路第一个率先完成,为后期武阳项目顺利推进奠定了坚实基础,同时为分试验室建设积累宝贵经验。下一步路达检测公司将进一步完善工地试验室体系建设,加快分工地试验室建设步伐,为武阳高速项目全面展开做好充分准备,为武阳高速项目工程质量“保驾护航”。
发布时间: 2018 - 09 - 19
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9月17日,武汉路达检测公司邀请武汉中和检测公司和励精科技(上海)有限公司技术人员,会同公司技术骨干一同前往光谷三路武汉市线网中心大厦进行基坑监测现场演练。为顺利通过资质增项,增强技术骨干对基坑监测的掌握能力,本次演练,早已提前两月开始筹划,根据规范,探讨、学习基坑监测10余项参数理论知识,力求在实际现场演练中得心应手,检验真章。经过与各方技术人员学习、探讨后,演练正式开始。过程中监测点布设、观测方法与技巧、观测频次、成果汇总等经验学习使得本次参与人员收获颇丰。路达检测公司技术人员迅速将本次学习所得整理完善,形成文件归档保存,为顺利完成基坑监测资质申报提供完善的文本资料与实操经验,确保增参扩项工作较好较快完成。
发布时间: 2018 - 09 - 19
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9月6日下午5点,纱帽大道(马影河大道-103省道)建设项目梁场首片箱梁顺利浇筑完成。为了按时完成节点目标,自梁场开建以来,项目部克服征地、持续高温等多方面困难,历时一个多月,保证了梁场标准化建设又好又快地完成,为生产箱梁奠定了良好的基础。为保障首片箱梁浇筑顺利进行,项目部高度重视,及时对现场所有施工人员进行技术交底和安全交底,对混凝土原材料的各项指标进行严格的检测,对各设备、机械进行反复的检查与调试,确保了首片箱梁的成功浇筑,为梁场后续的箱梁生产提供了有力的技术保障。首片箱梁顺利浇筑,标志着纱帽大道(马影河大道-103省道)建设项目部梁场建成并投入生产,264片箱梁预制全面启动,项目部将抓好四季度生产任务,迎头赶超,为完成公司年度生产目标全力冲刺。
发布时间: 2018 - 09 - 07
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8月31日,公司总工程师带领技术质量部、安全环保部及相关人员现场指导楼板现浇工艺,并提出:1、要进行设计承载力验算,确保安全;2、组织现浇方案和安全保证措施交底;3、这是一种新的现浇板技术,在施工过程中,安排专人在楼下观察;4、浇筑完后,要清洗路面,做到工完场清。9月1日早上6点,人、材、机全部进场完毕,路达检测公司对10名施工人员进行技术交底及安全交底后,楼板现浇作业正式开始。晚18点,施工队对周边环境进行清洗后退场,标志着楼板现浇工程全部完成。本次楼板现浇采用了重量轻、易施工、安装便利的装配式现浇混凝土楼面免拆技术,既保证了工程质量,加快了试验用房施工改造进度,又免去了传统楼面模板支护、拆除及天棚抹灰工序,节约建造成本。此次试验检测用房改造,将实验室面积在原来的基础上扩大近两倍,使得实验室硬件设施得到大步提高,实验室研发、检测更具规范化、标准化,为路达检测公司2019年公路水运工程试验检测资质复审工作及基坑监测资质增加提供助力。
发布时间: 2018 - 09 - 04
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为进一步提升员工的消防安全意识和火灾的防控能力,预防和遏制火灾事故的发生。8月31日,东湖隧道运营管理部组织员工在党群活动室开展消防安全培训讲座。消防宣传人员首先播放了近期发生的多组火灾事故现场的视频,火灾现场的“撕心裂肺”,火灾过后的“痛不欲生”,让大家深刻了解到火灾带来的巨大危害。接着,宣传员仔细讲解了消防常识、火灾发生的原因、日常防火措施等内容,并结合单位和家庭的实际情况,对如果发生火灾该如何引导人员疏散、如何安全逃生、如何正确报火警、怎样扑救初期火灾等措施进行重点讲解。通过此次培训活动,进一步提高东湖隧道运营管理部对消防安全工作的重视程度,加强了预防火灾发生的能力和扑救初期火灾的能力,有效提高了员工的消防业务水平和自防自救能力。
发布时间: 2018 - 09 - 03
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2018年8月29日,集团公司总工办一行带队到东湖隧道运营管理部开展安全文明施工专项检查,检查组从管理目标、组织体系、教育培训、劳动防护用品、应急救援等方面对运营管理部安全工作进行全面细致的检查。随后深入现场,对隧道消防泵房、配电房、风机房等设备设施的重点部位及安全设施设置情况,进行检查并提出指导意见。通过此次专项检查,进一步夯实了在运营维养中的安全管理工作。同时,运营管理部将根据检查情况,详细分解安全生产责任制,规范培训记录,加强分包单位安全管理工作,落实现场安全措施,为隧道平稳运营提供有利安全保障。
发布时间: 2018 - 09 - 03
浏览次数:34
为确保地铁集团下达的7号线越江隧道9月5日通车目标。市政事业部越江隧道项目部优化施工组织,配齐配强管理人员和施工人员,并积极跟十八局、上海隧道等单位协调施工段面,推进加快施工进度。项目部采用节点控制法管理施工进度,周而复始地进行循环控制,以日保周、周保旬、旬保月、月保季,确保施工进度按计划实施并争取提前完成的目标。8月份以来,项目全体管理人员放弃公休,发扬“白加黑”的苦干实干精神, 隧道内外车水马龙,热火朝天、一派繁忙大干的景象。现场管理人员克服种种困难,战胜多种不利因素,想方设法积极推进施工进度。在加快工期进度的同时,项目部始终把抓好工程安全、技术质量放在重要位置,每一个细节、每一道工序,都严格按照设计标准和施工规范施工。为确保夜间施工顺利进行,市政事业部领导班子实施夜间值班制度,确保工程进度、质量、安全。项目部在保证工期的同时,严抓安全文明施工,努力提高企业的品牌形象,力保圆满完成地铁7号线施工任务。
发布时间: 2018 - 09 - 03
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江北快速路项目距离10月份通车目标,仅剩最后紧张的1个月时间。在江北快速路项目部职工的共同努力下,已完成水稳100万吨,完成比例89.3%,沥青完成24万吨,完成比例78.7%,全段面21km左右幅主线水稳基层实现贯通。为确保十月顺利通车,虽然处于夏季酷暑时节,江北快速路项目部紧抓晴好天气,合理安排、日夜作战,从早上5点连续工作至晚上12点成为常态。项目部加强调度,增加工作人员和施工设备,三台摊铺机同时进行沥青摊铺,身着银色反光背心坚持不懈劳作的作业人员已然成为烈日下的壮丽景象。现场作业人员的肤色从单纯的黑色变成发亮的黝黑,这是常年与沥青打交道的“黑色化”战队的标志。最后10天的冲刺阶段,航兴达公司全体党员干部职工,将用“一站到底”的精神,坚守最后的战场,用路桥人的初心和使命换来了精品工程的甜果。
发布时间: 2018 - 09 - 03
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2018年8月30日上午,武汉市硚口区喻长兴副区长调研福新排水泵站,硚口区水务局江世涛副局长陪同。喻区长先后查看了福新排水泵站的出江工程、泵站工程及配套工程汉宜路。       项目部汇报了福新排水泵站建设情况和目前面临的主要问题。喻区长对项目的施工质量、安全文明等建设情况表示了充分肯定,肯定了路桥公司在工程前期克服了重重困难,迎难而上的工作作风。喻区长对项目各参建单位职工表示慰问,同时鼓励和要求大家要鼓足干劲,继续努力,再创佳绩。并说明区政府将进一步的帮助协调项目中所涉及到的困难。
发布时间: 2018 - 08 - 30
浏览次数:39
8月22日,机场路高架最后一联现浇箱梁混凝土浇筑顺利完成,项目全面进入路基施工、桥面铺装、桥梁附属施工阶段。机场路高架工程一期现浇箱梁共17联,是全线施工的重难点,项目于2018年1月顺利完成首联现浇,后历时近8个月顺利完成全部施工任务,且质量检测数据皆达到标准要求。为确保现浇箱梁的施工质量和安全,项目部严格按照既定施工方案组织地基处理、支架搭设、预压和混凝土浇筑施工,狠抓现场施工人员、高空作业安全防护、机械设备安全操作等安全教育培训,安排技术人员对各分部工序实施全过程盯控施工,确保了现浇箱梁工程的顺利完成。主体结构的顺利完成进一步增强了项目部全体人员按期完工的信心,项目部将抓紧近期晴好少雨的施工黄金期,向机场路高架顺利通车目标全力迈进。
发布时间: 2018 - 08 - 24
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8月20日下午,武汉市水务局检查组来福新排水泵站项目开展了项目质量、安全专项检查,项目负责人积极陪同迎检。检查组实地查看了项目出江工程、污水泵房、雨水泵房,在附房办公室仔细查阅了项目经理部的有关台账、项目管理体系制度、设计交底资料、专项施工方案、工序、试验、安全资料等,并听取了项目负责人谢洋关于项目质量、安全管理工作的汇报。检查组充分肯定了福新排水泵站及配套工程的施工质量控制及安全管理成果,并要求项目管理人员再接再厉、不骄不躁、持之以恒地抓好项目质量、安全管理工作。目前福新排水泵站项目已完成出江工程、泵站工程,现在正克服自来水迁改等重重困难,调整人材机,抢抓配套工程的施工。
发布时间: 2018 - 08 - 21
浏览次数:38
8月14日,黄陂区新十公路延长线新河特大桥项目施工现场人员战高温斗酷暑,顺利完成首片预制T梁架设。由于新河特大桥工程施工现场场地狭小,无存梁区,为保持T梁预制连续性,在多次现场踏勘后,经过方案比选、多方论证、方案优化,该项目部最终选定综合最优的“运梁便道+提梁平台”进行T梁架运,高低腿龙门吊进行T梁垂直提升,减小了龙门吊横梁长度,既保障了工程施工的安全,又有效的避免了两侧征地。新河特大桥工程的首片预制T梁的顺利架设,将工程建设推进到“全面开花”的新阶段,新一轮建设高潮正在新河特大桥施工现场如火如荼的进行。
发布时间: 2018 - 08 - 16
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根据公司要求,为贯彻中国工程院院士、航发集团董事长、党委书记在集团2018年上半年安全工作会议上的重要讲话精神,落实集团公司安环部下半年安全生产的工作部署。8月8日下午,东湖隧道运营管理部组织全体员工在管理中心会议室进行了安全专题学习。会上,运营管理部安保部负责人向全体员工传达了《关于近期国务院、武汉市三次安全生产工作会议精神传达提纲》、航发集团《2018年上半年安全生产工作情况》、中国工程院院士、航发集团董事长、党委书记在此次会议上的重要讲话精神及公司新颁布的《车辆管理办法》。各部门结合东湖隧道实际情况,从如何加强责任意识、增强防范能力、降低事故概率、加大排查力度、提高培训效率、健全制度体系等方面进行了热烈讨论。找问题,谈措施,谈整改,谈落实。运营管理部经理要求全体员工以国家及武汉市安全工作的重点为指导,切实落实谢院士在集团2018年上半年安全工作会议上的三点要求,按集团公司要求,制定下半年安全工作计划,落实责任到人,有重点有针对性的开展安全管理的各项工作。会后,运营管理部组织了安全大检查、对安全管理中的工作进行查漏补缺,并与所有驾驶员签订了《驾驶员安全责任书》。通过此次学习,有力地增强了广大员工的安全责任意识,进一步完善了安全管理体系,对东湖隧道的安全平稳运行起到了积极推动作用。
发布时间: 2018 - 08 - 13
浏览次数:62
为现场检验防汛应急预案的科学性、可靠性、实战性和各部门的应急处置能力,8月6日下午,纱帽大道项目部组织开展了防汛应急预案演练活动。本次演练由项目安保负责人主持,项目经理总指挥,并邀请工程监理和业主单位代表对演练进行指导点评。此次演练分四个阶段,第一阶段是防汛应急预案学习;第二阶段是防汛知识培训教育;第三阶段是防汛职责分工安排;第四阶段是实战演练及事故处理教育。下午6:00,演习正式开始。施工现场水位观测人员发现险情预警,立即向项目应急领导小组进行报告,值班员立即向分管领导汇报,水位有进一步升高的趋势,建议启动防汛应急预案。项目部防汛领导小组随即下达命令启动防汛应急预案,立即进入防汛应急程序。随着警报声,安全警戒组在各个路口设立警戒,维持现场的正常秩序,做好安全监督工作;疏散组组织基坑、栈桥作业人员、设备有序撤离;防汛抢险队成员紧急集结、迅速行动对危险部位进行堵漏加固处理……整个演练过程严格按照演练方案,疏散、抢险、抢救等步骤在紧张的氛围中有条不紊的进行,持续时长40分钟左右。通过此次演练,进一步提高了全体人员防汛预警意识和应急处置能力,同时也提高了全员团队协同水平,为纱帽项目夏季安全生产奠定良好基础。
发布时间: 2018 - 08 - 09
浏览次数:44
8月2日,公司安全检查组临颍县城区外环线道路建设项目检查、指导安全工作。检查组一行首先到项目现场仔细查看了现场施工环境、安全管理及规范操作等情况,随后在项目部召开安全生产专题会议,听取了项目部关于安全管理架构、保证体系、现场安全活动策划、管理办法、危险源安全隐患自查、应急预案及演练情况等方面的汇报,并随机抽查了项目安全环保内业资料。针对检查中发现的问题,检查组对项目安全生产工作提出以下要求:一是高度重视涵洞施工的安全管理,施工过程应严格按规范操作,加大监控力度,做到提前发现问题,提前解决问题。二是积极与当地政府、业主协调配合,做好维稳工作。三是落实项目喷淋装置布置,做好工地扬尘污染防治;四是针对近期高温天气,落实好高温期间安全生产和防暑降温等措施,合理安排作息时间,防止因高温天气引发人员中暑和各类生产安全事故。临颍外环线项目将严格落实检查组要求,不断完善项目安全保障体系,安全、优质、高效推进项目施工。
发布时间: 2018 - 08 - 08
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8月5日,航兴达公司邀请新拌和设备厂家,在堤角站二楼会议室举行了新型拌合设备工艺技术培训,公司全体生产人员参加了培训。此次培训主要围绕LB-4000新型拌合楼的工艺流程、操作技术、安全生产等问题展开,通过案例分析对安全操作规程、如何提高生产率、生产过程中可能遇到的问题及解决方法进行了详细讲授,培训人员针对实践中遇到的问题积极与讲师互动交流,培训成效显著。此次培训使全体生产人员对新拌合设备的操作、维养知识有了全面深入地了解,切实提高了操作人员对设备临时故障的解决能力和安全规范操作意识,为新站设备顺利度过磨合期,进入大规模生产阶段奠定基础。
发布时间: 2018 - 08 - 07
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8月1日,随着最后一斗混凝土顺利入模浇筑,路桥公司香溪项目圆满完成全部T梁预制。香溪项目部T梁预制场狭小,只有五个台座,且施工所需T梁尺寸不一,梁场堆放着各式尺寸的模板。为满足T梁架设需求,必须边做边架,施工循环时间长,稍有点差错就导致整个循环链被打乱。项目部为圆满完成施工任务,在施工前进一步细化施工计划及工序的部署安排,尽量减小了T梁循环时间,确保台座供应,保证了施工进度。目前,香溪项目已进入最后冲刺阶段,高空作业较多,安全管理任务艰巨,项目部将一如既往以安全、质量为重心,在保质、保安全的前提下完成现场施工任务。
发布时间: 2018 - 08 - 05
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8月2日下午,机场路高架一期项目首段路基弯沉值检测顺利完成,标志着工程正式迈出道路施工的第一步。为保证路基工程质量,机场路高架项目在路基施工过程中,严格按照标准化指南、技术规范及图纸相关要求施工,安排专人负责对进场土源进行检查。在路基检测前对路基中线偏位、路基宽度、平整度、弯沉、压实度等指标进行自检,确保检测路段外观表面整修平整、线形直顺,达到检测要求。经第三方检测后,记录数据分析,各项指标结果良好,符合设计标准。此次路基检测是机场路高架项目路基工程的先行军,为以后的施工提供数据依据,为项目今后的路基全面施工打下了坚实的基础。
发布时间: 2018 - 08 - 05
浏览次数:33
8月2日下午7点,机场路高架二期首联现浇箱梁浇筑完毕,历时28小时,此次成功浇筑,标志着机场路高架二期工程正式开始上构的作业,逐步将重心放到上构施工当中,同时也为剩余现浇箱梁的施工提供了经验。该项目部在浇筑前精心部署,协调安排,统一抓施工调度,重点抓混凝土质量,保障了此次现浇的成功浇筑,后续项目部将组织各方进行首件总结,进一步巩固首联箱梁浇筑成果,保证后续箱梁成功施工。
发布时间: 2018 - 08 - 05
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为加强精细化管理,促进服务水平的全面提升,推动东湖隧道运管工作的高质量发展。运营管理部自今年4月份起,便大力开展标准化建设工作,目前已初步取得成效。编制运营管理标准化手册,全面清理现有各项制度、预案、流程、规程、记录等资料。涵盖制度共40余项,预案10余项,流程、规程、记录等数十项,涉及范围广,交叉面多。现初步框架已成型,进行第一轮修编工作。规范隧道全线标识牌,提高日常巡查和维修养护的质量。为确保贴标工作顺利进行,认真策划,查阅所有图纸,一一核对现场,进行全面梳理,统一清单量化。同时,做好市场调查、方案设计审批、成品验收、施工管控等各个环节控制。目前,手动报警按钮标签、箱体标签、制度上墙牌、开关柜图板、消防管网图板等分项工程已经业主代表验收确认,达到预期效果,极大方便了日常巡查和维修养护。大力开展标准化语言培训,包括内部日常用语和外部联络用语,中控、巡线、安保等部门共30余人参加此次培训。会上,中控管理部部长对日常工作用语提出要求,必须使用普通话,文明礼貌,同时提高工作效率,营造良好的工作环境。接着,进行标准化语言培训,模拟工作流程,还原真实事件,查找各岗位存在的问题,并进行指正。后期还将定期组织相关培训,让使用标准化语言成为工作常态。标准化建设是一项大的系统工程,也是一条没有止境的探索之路。目前虽然取得一定的成果,但运营管理部还需不断取长补短,为实现打造行业标杆,树立运管服一体化...
发布时间: 2018 - 07 - 25
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7月20日,机场路高架工程在历时27个小时的混凝土浇筑后,完成了第九联现浇箱梁浇筑。至此,机场路高架工程马池桥以南共13联箱梁(含两联钢箱梁)桥面全线贯通,这标志着机场路高架工程马池桥以南高架桥畅通无阻,为桥面施工提供了良好的条件。目前,高架桥贯通部分正在进行桥梁附属工程防撞护栏施工。同时,声屏障、路灯、交安等附属工程的施工单位也已经陆续进场,正在具备施工条件的段落开展作业。下阶段,项目部将在确保安全、质量的前提下,进一步加强与各配合单位之间的沟通协调,倒排工期,合理组织施工,争取早日完成施工任务。自开工后10个月以来,整个项目上下团结一条心,克服层层困难,按时保量的完成马池桥以南的施工任务,在机场高速上筑起一道完美的弧线。马池桥以南段的全线贯通进一步鼓舞了全员的士气,为机场路高架全线贯通打下了坚实的基础。
发布时间: 2018 - 07 - 23
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为提高应急反应能力,普及急救知识。7月16日,东湖隧道运营管理部组织开展“心肺复苏”急救知识培训,共有16名队员参加此次培训。培训现场由安全环保部部长熊骏飞讲解心肺复苏相关知识和常见的急救常识,并进行心肺复苏现场演示,现场互动热烈。在实际操作环节,大家纷纷上前练习,掌握每一个关键环节及技术要领。通过此次急救知识的培训及实操考核,使全体参训人员对心肺复苏的相关知识有了一定了解,进一步提高了安保队员的急救知识,真正做到“应急有方,从容天下”。
发布时间: 2018 - 07 - 18
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